本次拍攝的Evoque Dynamic+為全系列的第二部曲
第一部曲為山林涼篇
希望透過不同的背景環境風格與Evoque的前衛造形產生不同的化學反應
藉此檢視Evoque的各種風情
本次也剛好有機緣搭配上個人風格較為艷麗的敬業MD
與Evoque的整體風格有相互呼應
如同GOLF就要配上清新風格是一樣的道理
這邊要很謝謝此篇的MD，讓第二部曲的開箱多了不同的變化
廢話不多說，看圖吧!!
器材 – Nikon D90 + Tamron A16二代 + SB700
即便是都會篇，但小弟對於Evoque與山林環境的搭配仍念念不忘
特殊搶眼的”莫西里斯藍”搭配上概念味道濃厚的外觀
就是高調吸睛的組合
對照CLA的SLOGAN”低調太難”
Evoque絕對有資格取做”我低字典裡沒有~~~~~~~~~~~低調”
代言人可以考慮找劉子千…
又扯遠了… 年紀大了開始喜歡唸瘋話
Evoque的特色，也是家族全車系的特色之一
橫條型車款英文字母Logo，相較於一般的做法是正中央的廠徽LOGO有所不同
車頭是Evoque前衛造形其中一個部位
第二第三個部位分別是車側與車尾
………..
這樣的意思就是整車都很前衛
絕大多數的車廠，在sketch階段的時候
造形比例會比較誇張，強化視覺的感受
由其是休旅車類型，輪子的部分會特別加強
以下為Evoque的官方Sketch
拿當今同樣造形比例特殊的X6官方Sketch來對照
再拿小弟的其中一項個人創作來對照
跟官方的比起來簡直是慘不忍睹，還是乖乖玩沙
想表達的是，雖然Sketch的流派不同，但可以看到X6在後續的量產過程中收斂了
造形的比例上變得較為合理且符合使用上的實用性
而Evoque就幾乎是原汁原味的讓她實體化(當然還是有收斂)
策略相當成功的車款
也讓品牌形象注入了全新的活力
比起全景，小弟更喜歡Evoque的局部
單看局部會對於全車有更多的想像空間
Evoque走的是一種大膽的肌肉明顯線條
搭配不同表面材質質感，卻又不覺得視覺混亂
這就是功力阿…
硬要說Evoque哪邊不前衛，就是內裝跟輪胎皮了吧…
內裝走的是英國風的質感路線，較為內斂，中和一下外觀的奔放
最重要的升起式旋鈕換檔竟然沒有拍到(請見山林篇)
側面看得非常清楚，車窗佔的高度與車身鈑金的比例(偏小)
明顯的爆龜輪拱
車身如果再降，應該視覺上更有張力
但車主有off road的需求，所以暫時沒有降的打算
最後就用兩張Evoque搭配都市景做為ending吧!
本次Evoque都會篇就到這邊告一段落
再次拍攝到Evoque，仍深深對於其造形感到著迷
放眼車壇此級距，說她為最有個人風格一點不為過
與都市建築呈現出的風貌
也說明了這是一台可以讓你上山下海市區都好開的美車
[100分]
[謝謝指教]
–Evoque內部空間展示區。感謝MD抽空配合–
(這邊要自首人像的表現沒有到位，請各位見諒)
[謝謝指教]
最後就用光廊內景來當作ending吧!!
[謝謝指教]
[謝謝指教]