青天、白日、滿地紅 – BMW M4 貼膜換色 紀錄拍攝分享

青天、白日、滿地紅 – BMW M4 貼膜換色 紀錄拍攝分享

攝影/撰文:吉他腳

隨著車主個人意識的崛起,近年來吹起一股汽車貼膜的熱潮
透過貼膜彩繪,讓心中的想法落實體現在愛車上,成為獨一無二的特色車款

無論是全車改色的改頭換面、或是小貼提味的增添新鮮感
都讓台灣的街頭多了許多可看性

除了外觀的彩繪外,貼膜也有保護原漆等功用
車體內外、甚至輪框引擎室都可貼膜,端看車主的需求

貼膜店家五花八門,說穿了就是將膜料貼在物體上
但怎麼貼、細節怎麼處理、貼完可遠觀也可近距離檢視
就是店家師傅的功夫與Know how了

本次紀錄的店家為位於內湖行善路的 SamZorsel Wrapping Company (以下簡稱SZWC)

SZWC Taipei FB 專頁

先前個人有至SZWC借用場地拍攝與拍攝水泥灰Manhart套件M235i
相信各位朋友並不陌生

水泥灰 Manhart 套件 M235i

一直以來SZWC主打的貼膜宗旨便是細膩、細節的處理,其中師傅們操刀過許多令人印象深刻的作品

像是小弟好友的Q5R便是出自SZWC之手

而師傅也常至日本參加貼膜交流、最近的東京Auto Salon也能看見其身影

通常只記錄完工圖的我,藉此機會也來看看貼膜的過程,跟各位分享

還未開始前,先將店內環境巡過一遍

工作區域蠻寬敞,裝潢看得出巧思,個人喜歡木板與工業風的搭配

現場有許多樣本可供車主挑選,將膜貼在曲面上更清楚看到實貼後的色澤與效果

店面前方為展示區域,車多時也會轉換為工作區域

必備電腦割字機,更精準將所需圖片、Logo或線條等切割出來直接貼上

掛於牆上熱門的膜料

工作臺與工具,常見的工具為熱風槍、貼膜刮板、刀片、噴霧器等

首先介紹主角 – BMW F82 M4 金屬紅




最近跟M4相當有緣,而M4車主們不是重改就是全車改色,相當熱血!

看到實車後個人有些遲疑,畢竟金屬紅M4搭上原車的拉線,其實就很夠味道了
貼膜能有什麼突破? 說實在很難想像

在看到大圖輸出後的彩繪膜後真的更加好奇成果會是如何

師傅們沒有給我太多時間拍攝,俐落得開始進行前置作業
側拍也是盡量不打斷師傅工作流程為原則,一邊進行口頭交流

首先進行驗車作業,將車子鈑金上原有的刮痕或狀態與車主做一次完整的確認
也確保日後將膜撕除後傷痕的責任釐清

驗車完之後便是淨車的作業,將原有的彩繪或細節髒污去除




這個步驟非常重要,車體的清潔若未完成,等於直接將髒汙貼在內
師傅建議將車做完仔細的美容後直接送至店內,如此更能保障在貼膜前的車況

清理作業的同時,拆除部件也同步進行
因車體上有許多造型特徵,若拆除後更有利於貼膜的細節表現

如:Logo、門把、車牌、邊條等部件





Logo的部分師傅使用的膠帶是非常多層的,避免在將Logo撬開時傷及鈑金
在拆除的部分可看出師傅的經驗是相當大的關鍵
拆得快、俐落、不傷到原卡榫、並清楚知道什麼該拆、什麼不需要拆




不一會兒功夫,該拆的部件幾乎全部拆卸完畢
並工整置於工作平台上

若隨便亂擺可能就會發現貼完膜後少一支手把的情況…

前置作業完之後便是開始貼膜了!

貼膜的順序沒有絕對的標準答案、依據車種、造型特性、膜料等都有影響
就看師傅的經驗與習慣

最高指導原則:平整、可遠觀亦可褻玩焉(細節也不漏氣的意思啦!)

大圖輸出彩繪的難度在於需將圖騰樣式的位置準度考慮進去
腦中必須很清楚順序以及料的調配














細節的處理可說是最難的地方,也是那關鍵的10趴
轉角的包角、讓人細看也很難找到貼膜痕跡的處理便是價值所在

貼膜過程中多餘的膜料需使用刀片割除,這邊同樣是考驗力道的拿捏
太深傷及鈑金,那麼待膜料撕除後要準備面對憤怒的車主
太淺則不能有效將膜撕除



貼膜的動作大致上可歸納為將膜料蓋上鈑金或欲披覆之物體
透過施力延伸的方式平整貼上,若遇複雜造型或曲面
可透過熱風槍協助膜料軟化,再使用刮片將汽泡擠出並加強細節小縫的黏貼

像M4後下保造型是非常複雜的,考驗的就是師傅的經驗
需在腦中全盤規劃

M4的貼膜改色作業持續進行
鏡頭轉到另一邊 – 458 Speciale 撞風面自體修復膜施工
使用自體修復膜的目的在於保護原漆不受飛石撞擊,抱持原漆完整

貼膜的兩大類型 – 有色膜料與透明膜料,在施工上也有很大的迥異

透明膜料本身的黏度較低,施工過程需透過灑水以及介面劑輔助
也因透明的緣故,任何施工的瑕疵是掩蓋不了的 – 如髒汙、毛垢等
更需心力與經驗

而這台458S是因車主對鈑金上的一些狀況有疑慮
SZWC很乾脆地將原膜撕除,確認為鈑金原有的漆面狀況後,再次貼上自體修復膜
非常有保障的售後服務









因過程中需不斷灑水,因此需非常注意水泡在漆面中的殘留
包覆過的部件,觸感仍相當滑順,相當接近原鈑金的滑度,視覺上不說也不易看出

整個過程不斷在反覆一樣的動作,是個考驗專業與耐心細心的工作

亂入一張難得的寶馬、野馬、紅鬃烈馬

經過兩天的施工,M4完工了

拉出來記錄一下!


必須說… 真的是搶眼+前衛
原本還在想為什麼要貼成這樣,但仔細思考後

這配色,青天、白日、滿地紅,不就是國旗配色的轉化嗎?

重要的還是細節的部分,拉到戶外,若有瑕疵、更難隱藏




















細節的處理相當細心不隨便,圖騰方向平整順暢








透過貼膜的過程,賦予一台車全新的面貌與精神
若日後又有新想法想更換,將膜料撕除清理即可

可謂隨心所欲,而在貼膜風氣興盛的時代
各類型新式貼膜原料不斷推陳出新

日後的發展讓人更加期待
本次分享就到這邊告一段落,感謝耐心閱讀至此的朋友

備註:

SZWC Taipei
SZWC Taipei FB
台北市內湖區行善路52號

0975 753 803