–旅行新血– BMW F31 320i M Sport Lci 開箱拍攝

–旅行新血– BMW F31 320i M Sport Lci 開箱拍攝

本次要分享的主角是BMW F31 320i M Sport Lci

身為集團旗下銷售主力,無論是Sedan還是Touring車型都有相當堅強的實力

在F30/F31的Lci車型,與小改前的外觀差異不大

主要在於內在動力的全新編成,整頓後再戰最激烈的級距戰場

[緣起]

年底將至,一年又接近尾聲,除了感嘆歲月不饒人之外

最重要的就是在這冷冷的天氣,與好友相約敘舊,分享這一年的心得與未來展望

回首來時路,以機(相機)會友的我,一路上結識許多同好

其中到現在仍保持聯絡的朋友,會讓人更加珍惜

A6 & A6 Avant S-Line同場分享

三年前拍攝的Audi A6 & A6 Avant 認識了兩位很酷的車主

(等…等一下,三年?!?! 時間真的過得太快了)

三年後與兩位朋友吃飯聊天,聊到最後要說再見時

突然覺得 何不來小小拍攝留念一下,致敬這三年的情誼

巧合的是,兩位朋友新座駕雖換成不同廠牌

但卻有著更濃厚、甚至更有戲劇張力的牽絆

當今Touring界廝殺最激烈的F31 vs S205,只能說二位太有默契

感謝這份默契,讓這篇分享能出來見客

拍攝器材:依舊是那用了五年的Nikon D90 + TAMRON A16二代 + SB-700(閃燈後來才購入)

對於F31車型可說是相當有感覺

就這麼巧,小改前的F31僅拍了一台,同是好友、也同樣是白色M包配上個性化改裝

BMW白色Party

讓人有種前後呼應的感覺

在5月時,總代理推出優惠價限量30台Touring配備M Sport套件

這便是其中一台,Lci車型在M Sport套件並無造型上的修改

但不因此降低改款的新鮮度

在靈魂之窗 – 招牌天使眼的設計上,做了設計的改變

多加了一槓LED光條,往眼頭裡延伸

尾燈的光條設計也做了修改,兩側往下延展

頗有F01大七的架式

標題提到 “雅痞” 二字,實在是車主是我朋友內最雅痞的top5

從這段時間換的車都沒有尾巴可看出其對於旅行車的愛好

旅行車型也確實較容易透過改裝營造出個性與實用兼具的氣息

F31的身形確實會讓原本排斥旅行車型的人陷入苦思

外觀改裝上最大的亮點就是當紅的VFF-103 19吋大腳

前235/35 R19、後265/30 R19配上PSS

切齊車身的視覺寬厚感無可取代

如此張力十足的大腳,卡鉗組自然不能漏氣空蕩

配上的是AP

鍛造碳、自動上鍊、44mm面盤、皇家橡樹離岸型

抱歉… 此AP非彼AP

再一次!!!!

前6後4 AP CP8521 + CP8530 + 380mm兩片式浮動碟

如此規格將輪框內滿滿塞住,制動力也隨之提升

可說是視覺與功能兼備的重點改裝!

有了大腳,避震再降效果更強烈,KW V3上身

讓車身更加低趴,也印證了江湖間流傳的那段口訣

“百改降為先!!” (不是馬蓋先更不是馬念先喔)

內裝的部分維持著原設計

方向盤的部分換為M6的方向盤,紅藍縫線細節讓人著迷

運動風格十足的M化內裝,無論是空間上的使用還是乘坐感都相當不錯

簡單綴以藍色飾條作為Logo藍色的延伸貫穿全車

標配的Steptronic運動化八速手自排,換檔反應相當不錯!

全世界唯一的訂製LV鑰匙套,獨一無二

選配的抬頭顯示器整合性相當好,讓駕駛視線可以維持在前方

並可調整高度等細項,更加符合駕駛需求

附上選配表,可看出事前選配與事後改裝都下了一番功夫

旅行車最大的優勢就是在於更寬裕的乘載空間

配上橫桿與上蓋,讓行李貨物等更加穩固

Weather Tech 後行李箱墊與腳踏墊,質感絕佳,也無任何不舒服的塑料味

相當服貼於原車,按壓起來質地厚實

後續改裝的尾段與M Performance雙出尾管,視覺感更加均衡有氣勢

Lci 改款重點著墨在引擎的調教與編成

以320i來說,由原N20改為B48,動力調整為184匹/27.6公斤米

328i -> 330i
335i -> 340i

可說是全部翻新

–F31 Lci 倩影–

F31 Lci 小針美容後確實更臻完美

說是當今車壇最搶眼touring之一 完全不為過

前文提到的旅行車有著濃厚的雅痞與個性味

這邊要帶出的是另一台不同取向的MB S205 C250 AMG Line

若BMW是武掛、那麼MB是偏向文掛

這邊的文不解讀成是斯文內斂,而是優雅的質感

光看這內裝便知真的相當有水準!

車主走的是愛家實用路線,與雅痞呈現不同的對比

先前拍攝過W205 Sedan

Benz w205 C250 AMG Line

與旅行車款最大的差異便是在B柱之後

不得不說個人認為在touring這塊設計較不中庸的MB在S205上做了很成功的一擊

此車尾也沿用到後續的GLC設計上

因車主表示參與合照就好,所以獨照的部分就以F31為主!

最後一定要讓這對好兄弟合照一下

兄弟,不管發生什麼事情,我永遠在背後挺你

也永遠會與你並肩奮鬥

放在一起誰也不搶誰,而是更襯托出對方所強調的特色與路線

S205 全新推出的少主中興車款

F31 稍作整備後的重新出發

各顯風情,各有訴求

也可藉此窺探兩間車廠的品牌精神

本次的分享就到這邊告一段落

不禁讓人期待,下一個三年

會是怎樣的面貌?

[謝謝指教]

[謝謝指教]