本次分享的主角是BMW New X5(F15)的xDrive M50D
在X5M還沒發表的狀況下，現階段就是由這台具有驚人引擎數據的M50D當家
第一次正式拍攝F15就是拍老大，壓力有點大
看到時還有點不相信是M50D，很難相信就這麼出現在眼前
擁有M Performance調教、充沛動力的三渦輪6缸2993cc的強力心臟
381hp & 柴油傲人強項扭力75.5kgm@2000rpm
使如此龐然大物可在5.4秒內衝刺到100km/hr
油耗官方也有水準上的平均約12km/L
在路上還是不要亂挑釁來的好
五百多萬的官方售價，使得要擁有這台柴力驚人的X5，還真的要財力驚人阿..!
拍攝器材：Nikon D90 + Tamron A16二代 + SB700
第一次拍攝F15 X5
對於她新穎的新世代造型摸索許久，本次的拍攝也感到有些背叛”至尊潮爸”
當初印像有答應潮爸這輩子只拍攝他的E70 X5，不過F15應該不在此限[orz]
扯遠了，放上這台E70 X5的目的是希望可以有兩個世代的風格對照
同樣是白色、同樣有M套件加持
E世代的X5，感覺走的是較大眾能接受的口味風格
而F15 X5的外型，改變最大的就是車頭造型的部分
看過許多討論，就是關於X5的開眼頭設計
開眼頭設計從F30開始，現已可見於4系列、X系列的3(小改款)、4、5
很難去定義頭燈造型究竟是屬於何種樣式
可確定的是走的是新家族風格與車頭霸氣的提升
這部分對於習慣E世代風格的印象，需要一段時間的適應
在豪氣與霸氣提升、新世代造型的呈現是相當明顯的
側面可看出車頭最前點是在上方，車燈的銳利度造型也與F30神似
營造速度感與侵略性
配上20吋的前275、後315的大寬大腳
除視覺感較完整外，從正後方看去的寬胎飽足感
胎要寬一點才能有效抓住如此大的扭力阿
相較於大幅度改款的車頭，車側車尾的改款幅度較小
維持承襲E世代大致的走向
最不同的地方是側葉子板上的開口
同樣的設計從3GT開始至4系列
不同的是3GT與4系列的比例較小，有飾板造型
F15則是大比例融於葉子板上
內裝部分也是改款的重點
整體細節與豪華感的提升
在LSUV的領域中，X5從一枝獨秀到現在的各式強敵環伺
內裝的加強也讓F15更有競爭力
在M套件的加持下增添了許多的運動感
暗處可看出氣氛燈在氣氛上的營造相當有感覺
可切換顏色，麂皮座椅的細節處理與樣式上都很有水準
雖說是以家庭為取向的LSUV級距，但這樣的內裝一點也不會讓人感到無趣
全景天窗讓原本就相當寬裕的內部空間更加通透
兩段式的行李箱門設計讓使用上更有彈性(上段自動、下段手動)
夜色套件用在白車上面效果顯著
簡單帥氣的雙邊單出管、車頂架與窗框等皆為亮黑烤漆處理
這樣的細節呈現也有助其走向運動熱血化的風格
若是以家庭實用為路線，25D就兼顧了各層面
到了M50D，我想其中就有濃濃的駕駛熱血考量.. 不過這些都是小弟的猜測
燈具維持BMW傳統天使眼配置，大燈的部分蠻特別的
不是魚眼，而是有點像仙人模式鳴人的眼睛
在黑暗中可清楚辨識為BMW車款
天使眼加上燈眉，很好認出!
方向燈亮起的樣子，前燈融在燈眉造型中
重點巡過了F15的特點後，個人覺得F15的霸氣與現代感相當濃
整台車看起來就是分量十足
再來就用照片來呈現F15的各種風貌吧!
–質感內裝部分–
–霸氣外觀部分–
休旅車感覺要走出市區更有感覺
以上就是本次的F15 X5 xDrive50D的分享
唯一的小缺憾就是沒有辦法體驗到其充沛的扭力衝勁
突然想到最近與 白色M套件 之 BMW 車款相當有緣份
近期內之M235i, 640GC, F15 M50D
不知道下一款是…??
[謝謝指教]