攝影/撰文/賞車：吉他腳
本次要分享的主角是4/21於全台Tesla展示間正式亮相的New Model S/X
中期改款的Model S/X在先前的活動中均有快閃現身
現在讓你看到飽、摸到飽、坐到飽、聞到飽(?!?!)
挾著既熟悉又嶄新的面貌
1,020匹馬力誇張數據、比預期低上一截的售價回歸
加上漫長的等待，展示間門庭若市是預期之內
中期改款的S/X改了什麼? 大家都比我還要清楚
這邊就不一一細數
外觀小針美容/內裝中控改變幅度較大
各展示間的S/X配置不盡相同
若想蒐集完全，勢必得多跑幾個點
這次跟著等X等了兩年多的癡情老友
人稱”士林魔獸哥”，一位柴油Cayenne里程數破十萬的車主
來聞一下改款後究竟有多香
內湖展示間的Model X肯定是最邪惡的搭配
Plaid+強制六人座+白內裝+22吋Turbine大腳
目前市面上還沒有相同設定的競品
KIA EV9也有六人座沒錯，但台灣還沒上市
白內裝在黑外觀的搭襯下，對比非常強烈
車室開闊感的營造無可替代
小弟體檢身高182cm，有鑽到第三排試坐
因第二排中央走道留有空間可以伸腳，老實說還可接受
至於要5人/6人/7人，端看個人需求
若以載人為主、鮮少裝卸大量貨物、無第二排躺平需求，6人座應是首選
(須留意6人座關上門後的乘坐感，找現任車主確認較保險)
反之，則建議以5/7為主
中控台可謂全新設計，依舊極簡清爽
電動左右可調式螢幕、整合撥桿之Yoke方向盤、中央扶手副螢幕是較大的亮點
個人認為質感的提升是必然的
至於公差問題，暫時無從查證，因安全考量，展示模式下無法將翼門關閉
S/X是從Fremont廠產出，若對這一塊有絕對高標準的朋友可觀望個幾批
又或者沒有急用想等降價、線傳方向盤的朋友也可再等等
總之找一個下好離手的時機吧!
由於這一趟是衝著Model X去的，Model S的部分比較沒有著墨
但衝著330萬就能買到破千匹、零百加速2.1秒的規格
相信吸引力是很高的
什麼馬力稅就隨著獵豹模式隨風去吧…(誤
這一趟因展間人真的非常多，不影響現場參觀者的前提下
照片多以局部為主，還請海涵
有興趣的朋友，趕快到展間賞車吧!
以上簡易分享，感謝耐心閱讀至此的朋友們