攝影/撰文/捕鴨：吉他腳
本文同步分享於01 Toyota板、Potato Media汽車板
近來話題最高、爭議最大、人氣最旺的車款非GR Yaris莫屬
打從這台車的催生、誕生、首台外匯、總代理引進等每個階段無不讓人關注
直至今日還是很多人不能接受一台Yaris要價179萬
也有人認為這個價格直接拿來改Yaris都能跑得比較快
但實際狀況是，首批80輛秒殺、接單數百張
現在有錢也不一定買得到
甚至加價也可能排不到
澳洲訂單還爆量被關單!
一台GR Yaris，似乎把車界切成兩個平行時空
覺得這台車超值、認為這台車不值
這是非常特別的現象!
說什麼都得現場看看這台車
究竟有什麼神奇魔力?
關於GR(GAZOO Racing)以及GR Yaris的歷史這邊就不贅述了
有興趣的朋友可以看看Hank大的撰文
179萬買GR Yaris不划算？一張圖告訴你答案！豐田章男親自下海打造的WRC賽車夢
託老友凱哥的福，有機會能近距離捕捉到野生怪獸小鴨
遠遠就看到這台緊實、身形異常不合比例的怪獸
第一眼讓我憶起過去拍攝的1M Coupe以及M235i Manhart寬體套件
–極2勢力– BMW F22 M235i Manhart Body Kit 開箱拍攝
短小精悍的車身有著不合邏輯的肌肉線條
視覺感極度衝突同時維持一個特別的平衡
前保進氣口的比例非常巨大，幾乎占據整個車頭
最誇張的後輪爆龜幅度，只能用”不科學”來形容
直接暴力長出，沒有任何妥協
不管從哪角度來看都是如此肥滿不自然(但又很過癮)
框的配置稍微客氣一些，225/45R18
胎為PS4S、搭上劃線碟與前後GR紅卡鉗
後輪拱的空間寬裕度，直接塞到285、295都不成問題
要多緊繃就有多緊繃，不怕你切齊
全車的GR銘牌沒有在客氣
車外前後左右各一、引擎室打開也有相當醒目的Logo
全新專屬1.6升三缸渦輪增壓引擎
榨出261匹的馬力，扭力峰值36.7公斤米
就塞在這小小的車身裡，而引擎室看起來還有空間!
內裝黑色基底，綴以海量紅色GR元素
坐在車內，那緊湊的戰鬥感，很難不讓人血液沸騰
尤其是那六速手排檔桿，右手跟左腳開始不自覺比劃起來
不難想像統哥前輩駕駛後眼角泛淚的那種感動
如此設定的車，放在當今電動化趨勢的車壇中，實屬難得!
尤其是由Toyota以Yaris之名推出
這不管怎麼看都是不可能、不該在這個時間點存在的車型
就是這麼樣誕生且開始活躍世界上各個角落
有看Loki影集的朋友就知道
GR Yaris的誕生肯定會造成時間軸變異，馬上會被刪除放逐的!
這次的賞車，只有讓小鴨過電門，連發動都沒有
但已感受到她能帶給駕駛的感動與悸動
有趣的是，喇叭聲還是很可愛的Yaris嗶嗶聲
對，就是你腦海現在浮現的聲音!
車主有詢問要不要開出去嚕一圈
我怕太久沒開會熄火所以回了臣妾不敢(雖然心裡哈得要命)
後來回家才想到有iMT，正常開不大可能會熄火
後悔莫及阿…
–GR Yaris造型特點–
實際接觸過後，你就會知道她只是看起來像一台Yaris、名字裡有Yaris
好吧…可能不發動引擎情況下閉著眼睛聞起來也是一台Yaris
除此之外…
你懂的
本次靜態捕捉就到這邊告一個段落
感謝耐心閱讀至此的朋友