攝影/撰文：吉他腳
本文同步分享於01賓士板
天下武功，唯快不破
簡單八字，道破江湖上不斷追求速度性能表現上的宿命
然而有這麼一群俠車，額外背負著速度以外的使命
“顏質擔當、美的呈現
讓人忘記翻查規配表上的一切數據
滿足視覺的饗宴優先
本次拍攝的E Coupe毫無疑問，有此能耐
走過C124, C207 前後超過20多年的淬鍊
與期間的C208, C209 CLK也有濃厚的血緣關係
在New S Coupe, C Coupe相繼問世後的登場
當今家族風格牽絆趨深的氛圍下
毅然決然改掉本世代車側招牌的Drop Line
將時空拉回過往三芒星的份量飽滿感
與帥氣年輕風格做出區隔
無B柱的真Coupe精神原汁原味保留下來
相當過癮的窗框線條範圍
加上選配的Edition 1套件專屬消光白車色
漆面完全濾掉周遭一切事物
無論置於何處，都能看見車最本來面目，沒有差異
與金油層烤漆的剔透形成強烈對比，各有所好
相較於C207(前代)與四門版W212全車明顯不同
C238(本代)將主要差異B柱後
車尾的設計邏輯，即是車牌框位置下移到後保桿的處理
可見於旗下各式Coupe的設計
(C Coupe, S Coupe, GLC Coupe, GLE Coupe, AMG GT Coupe)
曾經，E系列的四燈是家族中非常醒目的招牌
自W212小改款後成為絕響，現將四燈意象運用燈具內部設計與光條詮釋
相當簡潔耐看
E Coupe散發出的氣息，優雅不失跑格
動力表現上，3.0升V6渦輪增壓
333hp／480Nm搭配九速手自排
0-100km/hr 5.3秒
對於Coupe的性能期待已達陣
要她跑，只怕你駕馭不住
要她靜，絕對讓你舒適如賓
如同前文所提，E Coupe的任務較不同
目標鎖定在追求舒適、帥氣、優雅駕馭的客群
從經驗來看，這些條件屬於較非主流訴求
也是E Coupe的現身總是那麼吸引目光的原因之一
新世代賓士在內裝上的心得同樣放上了E Coupe
貫徹豪華Coupe的最大關鍵
每個細節都值得讓人深入品味
質感、鋪陳、氛圍、科技、乘坐感讓人感到滿足
當然，後座領域非強項，頭部空間的壓迫感是必然
對實際擁有一台車的車主及其乘客而言
內裝的重要性重於其他部分，以長時間使用而言
一般與車相處
約有9成的時間在車上駕駛，若不順心，再酷再帥的造型也是枉然
E Coupe的內裝鋪陳大方向與W213相似
在冷氣出風口的設計開創家族中一新的開端
個人稱之為”荷魯斯之眼”，相當神秘，盯著看好像要被吸進去一般
快速巡過一遍E Coupe，你可能覺得好奇
怎麼沒有針對Comand系統、或者主被動安全等配備介紹?
沒錯，這些都是一台車不可或缺的部分
但本次的任務只有一個
那便是，呈現E Coupe之美
另，Edition 1套件上身後，加上原本的選配
可謂接近滿配，該有的、能有的、都有了
可能直接說這台E Coupe”沒有”什麼
會比較快…!
C238 E Coupe倩影
天地連成一線，上山下海依舊保持自我，限時一年的魅力
作為新年的開頭再適合不過
已經有一段時間，紀錄的美學以暴力為主，看得過癮
超脫熱血之外，如此優雅的平靜，獲得意外的滿足
與車主聊天的過程，得知E Coupe與先前的愛駒CLA45的調性有著顯著差異
隱約透露出對於過往熱血硬派的意猶未盡
不過相信E Coupe的特色很快能將車主征服
既然是2018的第一PO
當然要給耐心閱讀至此的朋友一些回饋
本次車主邀請到社團內知名車友破例跨刀合影紀念
感謝各位朋友
新的一年預祝各位都能一親夢幻美駒芳澤
謝謝指教!